自動車工学

Automotive Engineering30

9975214

75BADET322

千葉　晃司

Koji Chiba

2026年度後期

2026年度

②Second semester

水曜5限

水曜日５限

創域理工学部　機械航空宇宙工学科

Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Faculty of Science and Technology

2.00単位

講義

Lecture

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① [対面]対面授業/ [On-site] On-site class

自動車の開発設計の概要と基礎を学ぶ。主に、乗用車の研究、設計、製造までのプロセスと、各システム、部品の機能を講義する。

自動車の技術変遷、現状の技術、将来の技術までの基礎知識を学ぶことにより、自動車と社会のつながり、環境、安全との関わり、実際の開発環境の知識を得る。本学科のディプロマ・ポリシーに定める「修得した専門知識や教養をもとに、自ら課題を発見し、解決する能力。」を実現するための科目です。

自動車開発の手順、その際の設計要件、各部品などの機能要件、実際の設計手順を習得する。自動車のみならず、工業製品を設計する機械設計者としての心得を知って、将来、社会に役立ち、かつ売れる製品を設計できる設計者になれるような知識を会得する。

リンク先の [評価項目と科目の対応一覧]から確認できます（学部対象）。
履修登録の際に参照ください。
​You can check this from “Correspondence table between grading items and subjects” by following the link(for departments).
https://www.tus.ac.jp/fd/ict_tusrubric/​​​

教科書に記載されている以外の内容も講義するので、必ず事前に講義資料をダウンロードして印刷して、講義中にそこに書き留めること。

小テストの実施　Quiz type test／-

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教科書は、自動車の歴史、構造、機能、設計、開発手順など、幅広く知識を得られるものを選定している。
準備学習として、事前にアップされた次回講義資料を印刷し、教科書の次回講義箇所と共に一読しておくこと。（2時間）
復習として、講義中にとったノート、教科書の講義箇所を再確認すること（2時間）
不明事項は講義中及び講義前後の時間に遠慮なくチャット又は音声で質問をする

講義出席率２０％、講義途中の小テスト（２回）４０％、最終設計レポート課題４０％により評価する．
フィードバックの方法：講義中に実施

・S：到達目標を十分に達成し、極めて優秀な成果を収めている
・A：到達目標を十分に達成している
・B：到達目標を達成している
・C：到達目標を最低限達成している
・D：到達目標を達成していない
・-：学修成果の評価を判断する要件を欠格している

・S：Achieved outcomes, excellent result
・A：Achieved outcomes, good result
・B：Achieved outcomes
・C：Minimally achieved outcomes
・D：Did not achieve outcomes
・-：Failed to meet even the minimal requirements for evaluation

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教科書および一部の参考書は、MyKiTS (教科書販売サイト) から検索・購入可能です。
​https://gomykits.kinokuniya.co.jp/tokyorika/​​​

It is possible to search for and purchase textbooks and certain reference materials at MyKiTS (online textbook store).
​​https://gomykits.kinokuniya.co.jp/tokyorika/

講義内で適宜紹介する

1 　　自動車工学概説 自動車工学全般の解説と本授業のガイダンス（講義範囲の明確化）

2 　　自動車技術の歴史　自動車技術の変遷を自動車の発明以前から振り返り現在との相違を考える。

3 　　自動車の研究開発工程　自動車がどのように計画され、研究開発、製造されていくか、そのプロセスを理解する。

4 　　自動車の原理と分類　　自動車の基本的な形状、機能による分類を学ぶ。

5 　　自動車の車両レイアウト　自動車の構造、部品配置の決め方、それによる機能の差異を理解する。

6 　　タイヤ　タイヤの歴史、形状、製造方法、タイヤ特性を学ぶ。 　　

7 　　パワートレイン　自動車の駆動系、変速機の種類、構造、変速機構等を学ぶ。

8 　　ブレーキ　自動車のブレーキの構造、制動力発生メカニズムを理解する。

9 　　ステアリング　自動車の操舵装置の構造、機構、機能を理解する。

1０　　サスペンション　サスペンションの種類、構造、機能について学ぶ。

11　　ばねと振動乗り心地　ばねとショックアブソーバーの機能と構造を理解する。

12　　自動車の安全性、すなわち衝突安全、予防安全、電気自動車の安全性について学ぶ。

13　　車体＆部品の要求性能、適用材料、それらの関係について学ぶ。車体部品設計を行い各材料における仕様検討をレポートにして提出する。

14  　自動車の製造方法について学ぶ

15     電動車両と自動運転について機能と構造を理解する

・自動車メーカーにて、自動車車体構造の研究14年、モーターショー車両設計2年、車両の先行開発（GT-R等）6年、電気自動車開発（ハイパーミニ、リーフ先行開発）3年、車体の先行開発（ハイテン、アルミ、CFRP、樹脂）適用技術開発14年
・自動車技術会の自動車工学第１分冊著者、第4分冊の副編集長
・国プロNEDOプロジェクトの評価委員５年、技術委員3年
・国プロの新構造材料研究組合（ISMA）プロジェクトマネージャー２年
・放送大学　神奈川センターの非常勤講師
・東京都中小企業振興公社の連携コーデーネータ、産学官連携　外部専門家
・大阪大学　接合科学研究所　招へい教員
・東京都立産業技術高等専門学校　非常勤講師

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授業計画は全体概要であり、順序等は変更することがあります。

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